Démolition de l’ancien site Tesla en République tchèque assurée par une pelle DX380DM-7 Develon

Une pelle de démolition Develon et plusieurs accessoires spéciaux ont été récemment livrés sur l’ancien site Tesla de Lanškroun (République tchèque). La démolition de ce site industriel historique, actuellement en cours, s’organise autour de la pelle de démolition Develon DX380DM-7. Elle est chargée de démolir la totalité du site et d’évacuer les gravats de l’ensemble du complexe, ce qui représente environ un mois de travail. La construction d’une usine de production de puces à radiofréquence est prévue sur le site.

La pelle de démolition DX380DM-7 n’entrera en jeu que lorsque les salariés de l’entreprise de construction BISA spol. s.r.o. auront démantelé manuellement l’intérieur du bâtiment. En effet, un certain nombre de matériaux bruts sont précieux et pourront être réutilisés. Seuls les gravats et les autres matériaux inutilisables finiront en décharge. Les poutres taillées à la main, les colonnes en fonte, les escaliers en granit retrouveront tous une place dans des bâtiments historiques à rénover. L’entreprise de construction BISA, qui est chargée de ce chantier de démolition, emploie environ trente salariés. Une grue complète le travail de la pelle sur le chantier. La démolition mécanique ne débutera que lorsqu’il ne restera que les murs extérieurs et les cheminées du bâtiment d’origine.

La Develon DX380DM-7 est très efficace pour démanteler des bâtiments de jusqu’à 23 m de haut, ce qui est largement suffisant pour un bâtiment de quatre étages. Le chantier fonctionne par étapes : dès que les ouvriers ont fini de préparer une partie du bâtiment, elle peut commencer à intervenir. Elle est équipée d’un grappin de tri mais surtout d’un long bras de démolition. Elle peut aussi être pourvue d’un bras de fouille standard pour travailler à des hauteurs inférieures et charger les gravats à évacuer.

L’opérateur bénéficie d’un retour en temps réel de l’extrémité du bras qui s’affiche directement sur le moniteur de la cabine, pour encore plus de confiance au moment de la démolition et de la manipulation des matériaux. Des brumisateurs sont prévus pour rabattre la poussière pendant tout le processus de démolition. D’autres machines Develon participent aussi à cette démolition pour effectuer des tâches moins importantes. Ces machines sont fournies et entretenues par leur importateur en République tchèque, GARNEA a.s.

« La DX380DM-7 est la première machine de démolition Develon que nous utilisons même si nous connaissons déjà très bien cette marque et ses services puisque nous possédons, au total, neuf de leurs machines. Nous avons pu observer cette pelle en action sur un autre chantier de démolition en République tchèque et, vues les références positives, nous n’avons pas hésité une seconde. GARNEA a pu, en plus, livrer la machine dans un temps record », explique Jan Bican, directeur général de BISA qui est l’entreprise chargée de la démolition du bâtiment.

« Nous sommes heureux de constater que les machines de démolition Develon gagnent autant en popularité dans le secteur de la démolition spécialisée. Nous surveillons en temps réel les travaux de Lanškroun grâce à l’appli My Develon et nous sommes prêts à fournir le service nécessaire chaque fois qu’il est requis », souligne Vít Brůžek, directeur Produits Develon.

« La DX380DM-7 est très stable grâce à son châssis inférieur extensible et étant donné l’ampleur du chantier et l’espace autour du bâtiment, c’était la plus adaptée des quatre modèles de démolition qui sont disponibles. »

Pelle de démolition Develon DX380DM-7

La pelle de démolition Develon DX380DM-7 constitue la dernière génération des équipements de construction lourde, qui allie de hautes performances à une efficacité opérationnelle maximale. La machine est propulsée par un moteur cinq cylindres DC09 de Scania conforme Stage V d’une puissance de 240 kW (326,5 ch) et d’un couple de 1 348 Nm. Le système de contrôle intelligent de la puissance (SPC), les quatre modes de puissance et sa technologie e-EPOS optimisent les performances hydrauliques et réduisent considérablement la consommation de carburant. Affichant un poids en ordre de marche de 47,5 tonnes, cette pelle a été conçue pour une utilisation intensive dans des conditions d’utilisation exigeantes.

La conception en X de son robuste châssis, ses composants forgés et les flèches renforcées assurent une longue durée de vie même dans des conditions de démolition extrêmes. Le confort de l’opérateur a été amélioré avec une spacieuse cabine pressurisée comptant un siège suspendu, de faibles niveaux sonores et un écran tactile Smart Touch de 8 pouces. Pour garantir la sécurité, la machine est pourvue d’un système de caméras à 360° et de fonctionnalités antidérapantes. La lubrification centrale automatique et la facilité d’accès à tous les points d’entretien simplifient l’entretien. La pelle est compatible avec plusieurs accessoires, entre autres des marteaux de démolition et des raccords rapides, qui en font un outil polyvalent pour tous les chantiers de démolition et d’exploitation de mine.

Accessoires de démolition

La machine demande des accessoires spécialisés pour les travaux de démolition. C’est la société RENOMAG qui s’est chargée de fournir et installer un grappin de tri MB Crusher, incluant un adaptateur personnalisé.

Modèles de pelles de démolition Develon

Historique de l’ancien site de Tesla

La riche histoire de l’ancien site Tesla de Lanškroun remonte au XIXe siècle. Il a tout d’abord été une usine de tabac (qui appartenait à l’un des trois plus grands fabricants de cigares et cigarettes de l’Autriche-Hongrie). Elle a été transformée en 1944 en usine électrotechnique par la société Siemens & Halske. En 1946, au sortir de la seconde guerre mondiale, l’usine a été intégrée à la toute nouvelle entreprise nationale TESLA, spécialisée dans la production de condensateurs électrolytiques, résistances et potentiomètres. TESLA Lanškroun est devenue une entreprise nationale indépendante en 1950.