Erster knickgelenkter Muldenkipper Develon DA45-7 in Italien verkauft
Der erste knickgelenkte Muldenkipper (ADT) DA45-7 von Develon wurde in Italien verkauft und ist im Kreidesteinbruch von Roccastrada im Einsatz. Die Maschine wurde angeschafft, weil sie als am besten geeignet für den Gesteinstransport in den sogenannten „Valle del Gesso“-Steinbrüchen der Region angesehen wurde.
Der DA45-7 ADT ist in der Provinz Grosseto im Herzen der toskanischen Maremma im Einsatz, wo sich eines der größten Kreidevorkommen Italiens befindet, das für die Reinheit und Weiße seines Steins bekannt ist. Die neue Maschine gehört der Fibran Group, einem griechischen multinationalen Unternehmen mit Produktionsstandorten in sieben europäischen Ländern und kommerziellen Aktivitäten in mehr als 60 Ländern auf der ganzen Welt, das bereits 2009 seinen ersten Kreidesteinbruch und seine erste Kreideverarbeitungsanlage in der Region erworben hat.
2021 erwarb Fibran Gessi Roccastrada, das Unternehmen, dem die beiden größten natürlichen Kreidesteinbrüche und -anlagen im toskanischen Bergbaubecken gehörten. Dadurch festigte Fibran seine Präsenz auf dem italienischen und europäischen Markt für Trockenbausysteme und Baumaterialien auf Kreidebasis. Heute besitzt und verwaltet Fibran insgesamt 700 Hektar im „Valle del Gesso“, darunter drei aktive Steinbrüche und zwei, die sich in der Umweltsanierung befinden, mit Vorkommen, die möglicherweise in den kommenden Jahrzehnten ausgebeutet werden könnten.Die Optimierung von Steinbruchmaschinen spielt eine wichtige Rolle bei der Verwaltung von Bergbaubetrieben. Der Transport von Erde und Kreidegestein ist ein entscheidender Teil des Prozesses und machte kürzlich die Ergänzung der Fibran-Flotte um einen neuen Muldenkipper erforderlich.
Felice Tirabasso, Chief Technology Officer bei Fibran und Gessi Roccastrada, ist seit über 25 Jahren als Experte für Steinbruchbetriebe in Italien und im Ausland anerkannt. Nach einem sorgfältigen Auswahlverfahren fiel seine Wahl endgültig auf den neuen knickgelenkten Muldenkipper Develon DA45-7, den ersten, der in Italien in der 45-t-Klasse verkauft wurde.
Im Steinbruch „Valle del Gesso“ transportiert der DA45-7 sowohl Kreidegestein als auch Erdaushub aus oberirdischen Grabungen über eine durchschnittliche An-/Abfahrtstrecke von vier Kilometern. Da für diese Art von Arbeit ein schnelles, äußerst wendiges Fahrzeug erforderlich ist, hat sich der DA45-7 als genau das Richtige erwiesen.Felice Tirabasso erläutert, „Viele Faktoren haben dazu beigetragen, dass wir uns für den Muldenkipper DA45-7 entschieden haben. Der Auswahlprozess wurde mit größter Sorgfalt durchgeführt, was nicht zuletzt Develon‘s Bereitschaft zu verdanken ist, mir das Fahrzeug anderswo in Aktion zu zeigen, insbesondere in Mittel-Nordengland, wo die Maschine auch im Steinbruch eingesetzt wird. Ein äußerst wichtiges Merkmal dieser Maschine im Vergleich zu anderen auf dem Markt erhältlichen Maschinen ist die separate Steuerung der Vorderachse und des frei schwingenden hinteren Tandem-Drehgestells, die es dem Fahrzeug ermöglicht, dem Gelände zu folgen und Schlupf und Rutschen zu verhindern. Darüber hinaus ist der DA45-7 sehr einfach und robust, mit hoher Ladekapazität, hervorragender Motorleistung und einer außergewöhnlich komfortablen Kabine, worauf wir im Hinblick auf das Wohlbefinden des Fahrers großen Wert legen.“