Doosan présente ses nouveaux produits au salon Bauma 2019
Doosan Construction Equipment présentera pour la première fois une large gamme de nouveaux produits à la Bauma 2019. Les nouveaux produits comprennent les mini-pelles Stage V DX27z, DX35z, DX62R-3, DX63-3 et DX85R-3, la nouvelle mini-pelle DX250WMH-5 de 25 tonnes, la nouvelle pelle Stage V DX300LC-7 de 30 tonnes, la nouvelle pelle DX800LC-5B de 80 tonnes et les nouveaux tombereaux articulés (ADT) Stage V de 30 et 40 tonnes. Doosan présentera également les nouvelles chargeuses sur pneus DL280-5, DL420CVT-5 et DL580-5 pour la première fois à Bauma.
Les nouveaux modèles Stage V DX27z (2,7t) et DX35z (3,5t) à zéro déport arrière (ZTS) complètent la gamme de mini-pelles Doosan, offrant la meilleure combinaison de leur catégorie avec une excellente stabilité, un contrôle en douceur et une force de creusement élevée, ainsi que des poids réduits pour faciliter le transport de ces machines.
En tant que véritable pelle sans déport arrière (ZTS) (même avec le contrepoids lourd en option), la DX27z combine une liberté de mouvements incomparable, idéale pour travailler au plus près de murs et autres obstacles, avec une stabilité exceptionnelle sur 360° et un poids réduit pour un transport facile. La DX35z, une pelle de nouvelle génération dans la catégorie très demandée des machines de 3,5 tonnes, Doosan offre l'avantage supplémentaire d'une tourelle sans déport arrière. Cette machine réunit de façon idéale un format compact, une vaste enveloppe de travail, une excellente stabilité et un poste de conduite spacieux et confortable.
Nouvelles mini-pelles de 6 et 8 tonnes Stage V
Les DX27z et DX35z seront présentés aux côtés des nouvelles versions Stage V des mini-pelles DX62R-3 et DX63-3 de 6 tonnes et DX85R-3 de 8 tonnes.
La nouvelle pelle à déport arrière réduit (RTS) DX85R-3 Phase V de 8 tonnes est équipée d'un moteur diesel Yanmar 4TNV98C "Common Rail" à injection directe, qui développe une puissance de 44,3 kW (60 Ch) à un régime nominal de 2100 tr/min. Les nouvelles versions Phase V de la DX62R-3 à déport arrière réduit et de la DX63-3 à déport arrière conventionnel sont équipées du même moteur diesel Yanmar 4TNV98C, qui offre un généreux gain de puissance de 22 % par rapport aux modèles de la génération précédente.
Nouveau Doosan DX250WMH-5 pour la manutention de matériaux
Doosan lance la DX250WMH-5, une nouvelle pelle de manutention Phase IV de 25 tonnes destinée aux secteurs des déchets solides, du recyclage, de la démolition et de l'exploitation forestière. S’inspirant de la pelle sur pneus très prisée de Doosan, la DX210W-5 de 21 tonnes, la nouvelle pelle de manutention DX250WMH-5 a été spécifiquement conçue pour une grande variété d’applications de tri et de manutention de matériaux telles qu'en présentent les secteurs du traitement de la ferraille et autres déchets solides, du recyclage et de la production de bois.
Conçue pour venir à bout des tâches les plus difficiles, la DX250WMH-5 est équipée de stabilisateurs avant et arrière, ainsi que d’une flèche et d’un balancier spécifiquement conçus pour la manutention de matériaux. Elle est dotée de série d’une cabine relevable hydraulique, qui offre à l’opérateur une visibilité accrue sur l’accessoire et la zone de travail. En y ajoutant l'image affichée dans la cabine par la caméra de recul, l’opérateur dispose d’une excellente visibilité sur tout le chantier.
Nouvelle pelle Doosan Stage V de 30 tonnes
Bauma 2019 sera le cadre idéal pour découvrir en avant-première la prochaine génération de pelles sur chenilles de taille moyenne Doosan, incarnée par la nouvelle pelle Phase V de 30 tonnes, la DX300LC-7.
Dans la catégorie des pelles de 30 tonnes, la DX300LC-7 combine de façon inégalée de hautes performances avec des fonctionnalités riches et un excellent rendement énergétique ainsi qu'une fiabilité et une longévité accrues.
Comme les visiteurs pourront le constater sur le stand Doosan, les pelles ‘LC-7’ conformes à la Phase V, dont la nouvelle DX300LC-7, s’inspirent de la conception très applaudie des précédentes machines Phase IV. Les nouvelles pelles LC-7 intègrent des améliorations majeures en termes de confort, de maîtrise, de productivité, de disponibilité et de retour sur investissement, avec une attention particulière portée au rendement énergétique, à la puissance, à la robustesse et à la polyvalence.
Nouvelle pelle Doosan sur chenilles de 80 tonnes
La DX800LC-5B offre une valeur optimale à l'utilisateur final grâce à une productivité exceptionnelle, un excellent rendement énergétique, un confort de haut niveau ainsi qu'une fiabilité, une longévité et une disponibilité maximales. Elle est spécialement conçue pour répondre aux exigences des applications lourdes du secteur des mines et carrières ainsi qu'à celles des projets de construction d’infrastructures de grande envergure.
Son châssis inférieur long (LC) à voie variable, étendu à sa largeur de travail maximale, offre une stabilité et une sécurité optimales dans les applications les plus diverses, qu'il s'agisse de terrassement, de levage ou de chargement.
Nouveaux tombereaux articulés Doosan Stage V
Doosan Construction Equipment profitera de Bauma 2019 pour lancer de nouveaux tombereaux articulés Phase V de 30 et 40 tonnes, qui viendront remplacer les précédents modèles DA30-5 et DA40-5 conformes Phase IV.
La conception et les nouveautés à la pointe de la technologie intégrées à ces nouveaux tombereaux articulés Phase V sont le fruit d’un immense travail (analyses de marché, visites chez les clients, entretiens avec les opérateurs et retours d'information) effectué par les équipes ADT et R&D du site de fabrication de tombereaux articulés Doosan à Molde, en Norvège.
En 2018, le modèle DA30 a été enrichi de plusieurs équipements, dont une nouvelle cabine, une nouvelle suspension avant à mise à niveau automatique et un nouveau système de bogie tandem, qui ont tous été repris sur le nouveau modèle Phase V. Le nouveau modèle Phase V de 40 tonnes a subi un processus similaire, avec une nouvelle cabine et une suspension avant à mise à niveau automatique qui s’ajuste de façon autonome en fonction des conditions d'utilisation afin de maintenir un environnement de travail confortable pour l’opérateur.
Les nouvelles chargeuses sur pneus présentées à la Bauma
Spécialement conçue pour le marché des déchets, du recyclage et des applications industrielles générales, la DL280-5 constitue le développement le plus récent dans la gamme des chargeuses sur pneus à hautes performances Doosan. La DL280-5 offre des performances et une productivité élevées, une force d’arrachement et une charge de basculement exceptionnelles, ainsi qu’une puissance accrue. Le groupe de travail est alimenté par un système hydraulique à centre fermé avec une pompe à pistons axiaux de 210 L/min. Ce système assure des performances hydrauliques maximales sans gaspillage d'énergie, réduit la consommation de carburant et accroît la longévité et la fiabilité des composants vitaux. La DL280-5 reçoit un groupe de travail à cinématique en Z, simple et robuste, idéal pour les applications intensives.
Avec sa capacité de godet max. de 4,4 m3, la nouvelle chargeuse sur pneus Doosan DL420CVT-5 est équipée d'une transmission variable en continu (CVT). La transmission CVT inclut une pompe hydraulique et un moteur hydraulique qui assurent une variation souple et continue de la vitesse de la machine. La transmission CVT permet en outre d'obtenir jusqu'à 25 % de réduction de la consommation de carburant.
D'une capacité de godet de 6,4 m3, la DL580-5 ressemble extérieurement à la DL550-5 mais elle bénéficie de structures renforcées et d'un système sophistiqué à double circuit de refroidissement de l'huile des ponts. Elle constitue ainsi une solution idéale pour la manutention de blocs et autres applications lourdes des secteurs de l'industrie, des travaux publics, du recyclage, des mines et des carrières. Pour répondre aux besoins des applications lourdes, la DL580-5 affiche un poids opérationnel de 36030 kg et des charges de basculement statique élevées (machine droite / braquée à 40°) de 29700 et 26200 kg, respectivement.