Sterzo elettrico comandato da joystick - DL280-7
Aumenta la produttività e accresci il comfort dell'operatore con la nuova funzione dello sterzo elettrico comandato da joystick adesso disponibile per il modello DL280-7.
Con questa funzione, l’operatore può sterzare in modo confortevole con una sola mano. Soprattutto quando si svolgono lavori che richiedono frequenti sterzate, lo sterzo comandato da joystick consente di risparmiare energia e rende il lavoro meno faticoso, dal momento che i movimenti brevi sul joystick ergonomico sostituiscono il movimento di rotazione dello sterzo. Il braccio sinistro rimane comodamente appoggiato sul bracciolo e la mano destra rimane sul joystick anche quando si cambia direzione di marcia, dal momento che è possibile cambiarla tramite un interruttore sull’unità di comando.
DL280-7 | DL320-7 | DL380-7 | DL420-7 | DL420CVT-7 | DL480-7 | DL550-7 | DL580-7 | |
Sterzo elettrico comandato da joystick | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● |
● Di base ○ Disponibile
Ampia gamma di impostazioni di sensibilità disponibili in Develon Smart Touch:
- Elevata: maggiore reattività durante le manovre in spazi ristretti
- Media
- Bassa: maggiore precisione per la marcia ad alta velocità
- Joystick di sterzo elettrico
- Interruttore kick-down
- Interruttore di comando FNR
- Attivazione FNR/sterzo elettrico
Come utilizzare lo sterzo elettrico comandato da joystick?
Piegare il bracciolo e bloccare la piccola chiusura inferiore. Premere 4 volte l’interruttore per attivare i comandi.
I simboli F/R e vengono visualizzati nella parte inferiore del pannello indicatori. La funzione FNR e quella dello sterzo possono essere attivate solo se il freno di stazionamento è disinnestato, con la leva FNR sul piantone dello sterzo in posizione di folle e il bilanciere FNR sul joystick idraulico in posizione neutra.
Consigli di utilizzo:
- Non attivare mai il joystick dello sterzo elettrico durante la marcia su una strada pubblica. Utilizzare sempre lo sterzo per guidare la macchina.
- Adeguare la risposta in base alla velocità di marcia.
- Minore sensibilità per un migliore controllo ad alta velocità.