Les nouveaux modèles DA30 et DA45 seront disponibles à la commande en août 2019
Les nouveaux modèles de tombereaux articulés Phase V DA30 et DA45 feront leur apparition sur le marché au cours du dernier trimestre 2019, et leur commande sera possible dès le mois d'août. Ces nouvelles machines remplaceront les anciens modèles Phase IV DA30-5 et DA40-5. Les nouveaux modèles Phase V ont été présentés lors du salon Bauma où ils ont fait l'objet d'une attention toute particulière et d'un grand intérêt aussi bien de la part de la presse que des clients et des visiteurs.
L'une des principales raisons du développement de ces nouveaux tombereaux articulés a été la prise en compte des commentaires et des besoins de nos clients, recueillis directement par nos concessionnaires. De nombreuses nouvelles caractéristiques et fonctionnalités ont ainsi été apportées, comme le repositionnement des circuits de carburant diesel, d'AdBlue et de graissage pour les rendre facilement accessibles au niveau du sol en se tenant debout. D'autres améliorations ont été apportées au système d'essieu tandem boggie et une suspension avant avec mise à niveau automatique est désormais installée. Cette suspension se règle toute seule en fonction des conditions d'utilisation pour garantir à l'opérateur un environnement de travail plus confortable.
Les nouveaux modèles seront également équipés d'un système de mesure de la charge utile réelle dotée d'un témoin lumineux de série destiné à l'opérateur de la pelle. Ce système aide l'opérateur de la pelle à placer des charges optimales dans le tombereau articulé afin d'optimiser la productivité et de réduire la consommation de carburant.
En plus de tous ces changements, les nouveaux modèles Phase V offrent un look encore plus attractif, que ce soit au niveau du châssis avant que du capot. Ils bénéficient en outre de la puissance des nouveaux moteurs 9 l et 13 l Phase V Scania !
Nous n'avons pas pour autant négligé les autres demandes des opérateurs. C'est pourquoi nous avons doté nos cabines de poignées et de repose-pieds confortables ainsi que d'une configuration améliorée des écrans, plus faciles à utiliser même en cas de pneus à plat. Les nouveaux points d'accès à l'entretien aident également les opérateurs à effectuer les contrôles quotidiens plus rapidement et avec une sécurité accrue. Le nouveau système de surveillance de la charge utile, les mains courantes placées sur les ailes et les garde-boues ainsi que la suspension hydraulique seront proposés de série.
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