Le DD130 va Pousser Develon Sur le Marché du Bull Dozer
C’est lors du salon CONEXPO qui s’est tenu en mars 2023 que le nouveau Dozer DD130 a été présentée pour la première fois. Sur le marché nord-américain, le DD130 succède à la DD100, lancé avec succès en 2022. Sur le marché européen, le DD130 sera le premier modèle de Bull Dozer signé Develon.
Le nouveau Dozer DD130 offre des fonctionnalités innovantes qui séduiront de nombreux clients:
1. Visibilité
L'une des principales différences entre le DD130 et les autres marques est la visibilité sur les quatre coins de lame de la machine.
- Le compartiment moteur avant est plus étroit que ses concurrents .
- Le préfiltre est niché dans le compartiment moteur afin de maximiser la visibilité sur l'avant.
- Le système de refroidissement électronique a été déplacé à l'arrière, pour améliorer un peu plus encore la visibilité sur l'avant.
- Les montants avant abaissés de la cabine offrent une surface vitrée maximale.
- Les portes entièrement vitrées offrent une vue dégagée de l'environnement de travail, et une vue sur les trains de chenilles
2. Confort
Son siège haut de gamme confère au DD130 un niveau de confort élevé. Les deux manipulateurs électroniques souples et précis permettent à l’opérateur de disposer d'un contrôle total sur la machine. Le siège et les manipulateurs se déplacent ensemble grâce au système de suspension pneumatique absorbant toutes les vibrations.
Pour une visibilité et une sécurité accrues, une caméra de recul de série apporte aux opérateurs une visibilité supplémentaire sur la zone entourant de la machine. L’écran couleur 8" Smart Touch affiche les images transmises par la caméra de recul. Les feux LED haute luminosité et les quatre balais d'essuie-glace de qualité supérieure sont également de série.
3. Technologie
Les technologies avancées utilisées sur le bull DD130 offrent plus de précision pour aider les opérateurs à répondre aux plus grandes exigences.
Un système de nivelage 2D (Dozing assist) facilite le nivelage de précision, même pour un opérateur novice.
L'opérateur programme les valeurs nécessaires et la machine contrôle les fonctions de la lame pour terminer le travail plus rapidement et avec une meilleure précision. Ni GPS ni lasers ne sont nécessaires.
4. Facilité d'entretienn
La DD130 est équipée de série d’une cabine inclinable, commandé par un vérin électrique, permettant d’accéder aux composants internes.
Le dozer peut être démarré même avec la cabine inclinée, pour faciliter le diagnostic.
Un préfiltre haute capacité, installé de série, contribue à améliorer la durée de vie du filtre à air.
Ultra-compact pour se loger dans le compartiment moteur, autonettoyant et sans entretien, le système d'admission peut expulser une grande variété de débris, y compris la boue, la neige, les feuilles, la sciure et la paille.
Le châssis inférieur se caractérise par sa grande commodité et son entretien peu coûteux.
L’accès aux zones du châssis inférieur subissant naturellement la plus forte usure a été facilité. Par exemple, un panneau latéral amovible permet d'accéder à une zone où ajouter de la graisse au système de tension du châssis inférieur.
Les clients peuvent commander les pièces de rechange nécessaires auprès de leur concessionnaire local.
Installé de série sur le dozer DD130, un système télématique facilite le contrôle et l’entretien à distance de la machine par le client. Il permet de surveiller le bon état de marche, la localisation et la productivité du dozer, à partir d'une application mobile conviviale et d'un site Web. Le concessionnaire peut également voir l'état de l'équipement et avertir le client lorsqu'il est temps de procéder à un entretien afin de minimiser les temps d'arrêt de la machine.
Develon attend avec impatience le mois de septembre 2023, date à laquelle l’Europe verra les premiers Dozer DD130 débarquer sur le continent.
Caractéristiques techniques de la DD130
- Puissance (brute) : 156,9 Ch / 117 kW
- Poids opérationnel : 15 300 kg
- Largeur de la lame LGP standard : 3 300 mm (3 m en position de transport) (capacité de 3,5 m3) et tuiles de 710 mm
- Largeur de la lame LGP en option : 3 655 mm (3,35 m en position de transport) et tuiles de 760 mm
- Largeur de la lame XL en option : 3 105 mm (2,87 m en position de transport) et tuiles de 560 mm
- Lame orientable : 25 degrés
- Force de traction : 21 999 kg
- Vitesse de translation max. : 9 km/h (5,6 mph)
- Cabine certifiée ROPS/FOPS