Develon marque les esprits à Intermat 2024
Develon a fait ses débuts au salon Intermat de Paris, France, qui se tenait du 24 au 27 avril 2024, en présentant sa technologie numérique et ses machines de pointe. Un des moments forts de Develon a été la démonstration de son équipement autonome Concept-X 2.0, dont est équipé le bulldozer DD100-CX et la pelle DX225-CX.
Le stand de 2 024 m² consacrait un espace à des démonstrations de produits sur écrans statiques qui s’articulaient autour de quatre axes : Décarbonation, Innovation, Virage écologique et Machines compactes. L’accent a été mis sur les nouvelles machines et technologies de pointe qui visent à être plus durables.
Décarbonation
À Intermat, le stand Develon a présenté de nouvelles solutions pour réduire les émissions de carbone dans la construction, avec des technologies à faibles émissions et à zéro émission de carbone.
Solutions à zéro émission de carbone (domaine des énergies futures)
Develon a dévoilé, lors de ce salon, sa mini-pelle DX20ZE, premier modèle électrique du constructeur en fabrication de série. À émission nulle et faible bruit, cette pelle de 2 tonnes partage certaines fonctionnalités avec la série de mini-pelles Develon DX-7.
C’était aussi l’occasion de présenter le prototype de pelle sur pneus électrique 14W-EREV, qui se démarque par son entraînement régénératif et des systèmes de pointe qui lui apportent un meilleur rendement. Develon a aussi fait la démonstration du DL250-FCEV, véhicule utilitaire électrique concept à pile à combustible polyvalent en donnant le choix entre une propulsion à batteries ou à hydrogène.
Solutions à faibles émissions
Develon a montré plusieurs solutions de réduction des émissions, incluant des technologies économes en carburant et utilisant des biocarburants comme le HVO et le GTL. Parmi les produits Concept-X 2.0, on peut citer la transmission CVT de la chargeuse sur pneus DL420CVT-7, qui permet de faire d’importantes économies de carburant. À Intermat, Develon a aussi dévoilé le système de sécurité du godet transparent adapté à la DL420CVT-7, qui permet de supprimer les problèmes d’angles morts des chargeuses sur pneus. La pelle DX530LC-7K a, pour sa part, permis de faire la démonstration du système hydraulique VBO (Virtual Bleed Off) pour améliorer son rendement énergétique.
Virage écologique
L’axe Virage écologique mis en évidence dans le stand Develon soulignait le positionnement de la société comme le partenaire « vert » tout indiqué pour les clients du secteur.
Ce caractère écologique est rappelé par des étiquettes d’identification collées sur les machines qui reprennent les fonctionnalités écologiques comme la compatibilité avec le HVO et l’utilisation de biocarburants. Develon a particulièrement souligné le contrôle de la pollution avec des carburants biologiques/organiques et la compatibilité des machines aux biodiesels HVO et GTL (Gas To Liquid).
Chargeuse
Develon a également utilisé cette édition d’Intermat comme vitrine pour son dernier équipement compact, incluant le nouveau bulldozer DD130-7 et a donné un aperçu de la chargeuse compacte sur chenilles DTL35-7, tous deux proposant des fonctionnalités avancées qui améliorent la productivité. La société a aussi mis en avant de nouvelles mini-pelles, entre autres les DX10Z-7, DX17Z-7, DX27Z-7 et DX85R-7, qui offrent de meilleures performances et plus de stabilité, de polyvalence, de confort pour l’opérateur et de longévité. La mini-pelle sur pneus DX100WR-7, équipée d’un Tiltrotator, a fait ses premiers pas dans la zone de démonstration.
Innovation
L’axe Innovation mettait l’accent sur les nouvelles machines électriques et à hydrogène comme les DX20ZE, DL250-FCEV et 14W-EREV, ainsi que sur le système de godet transparent. Des technologies numériques comme les systèmes de gestion de flotte, Develon Smart Quarry (carrière intelligente) et la plate-forme numérique DXP ont aussi été présentés. La solution Smart Quarry rationalise les processus commerciaux dans les carrières tandis que le système de pointe de gestion de flotte Develon assure une surveillance sans fil optimisée de la flotte pour améliorer leur productivité et leur rendement.
