Meilenstein autonomer Erdbewegung

Ende April wurde in Tuggen im Kanton Schwyz Geschichte geschrieben. Die KIBAG, eines der großen Unternehmen der Schweiz im Bereich Baustoffe und Bauwesen, hat den autonomen DEVELON-Real-X-Kettenbagger, eine gemeinsam Entwicklung mit Gravis Robotics, als erstes europäisches Unternehmen für den Praxiseinsatz übernommen.

Man könnte sich fast wundern, dass die Chefetagen führender Unternehmen aus der Schweiz, Frankreich, Deutschland und Südkorea zur Schlüsselübergabe eines Kettenbaggers angereist sind und ihm nun beim Erdaushub zusehen. Dies allerdings nur auf den ersten Blick, denn hier sitzt weder ein Fahrer in der Kabine, noch wird die Maschine durch eine Fernbedienung gesteuert.

Urs Helbling, CEO der AG für Baumaschinen Schmerikon (AGFBS), dem DEVELON-Händler in der Schweiz, verdeutlicht, dass diesem Moment zweijährige Vorarbeiten vorausgegangen sind. Die Hauptdarsteller dabei sind das KI-gestützte System Real-X und ein Unternehmen, das offen ist für den Einsatz neuer Technologien.

„Heute ist ein besonderer Tag für uns alle. Dies ist keine gewöhnliche Maschinenübergabe, sondern ein Schritt in die Zukunft des Bauens“, sagt Christoph Duijts, CEO der KIBAG..

Offen für neue Technologie

Das 1926 gegründete Familienunternehmen mit mehr als 2.000 Mitarbeitenden ist hauptsächlich in den in den drei Geschäftsfeldern Baustoffe, Bauleistungen sowie Umwelt und Entsorgung aktiv. Es betreibt 14 Kieswerke, drei Steinbrüche, 25 Betonwerke sowie 17 Baubetriebe aus dem Straßen- und Tiefbaubereich sowie Spezialgebieten. Hinzu kommen Recycling- und Entsorgungsunternehmen sowie Dienstleister aus dem Freizeitbereich.

KIBAG-CPO Urs Kordeuter erläutert, dass der Fuhrpark des Unternehmens 2.000 Baumaschinen jeder Größe umfasst. Damit man stets auf dem neuesten Stand der Technik ist, werden jährlich 200 davon ersetzt. Im Sinne der Nachhaltigkeit wird derzeit insbesondere in Maschinen mit elektrischem Antrieb investiert und generell mit verschiedenen Baumaschinenherstellern zusammengearbeitet – mit Develon bislang nicht. Das sich dies nun ändert, liegt daran, dass Develon im Bereich autonomer Maschinen weiter ist, als andere Hersteller, so Kordeuter.

Bereits 2019 hat Develon (damals noch Doosan) Concept-X vorgestellt. Der Pionier der autonomen Maschinentechnik zeigte damit die unbemannte Baustelle auf, auf der Sicherheit und Effizienz durch den Einsatz von 5G-Netzwerken, Drohnenvermessung und autonomer Maschinensteuerung gesteigert werden. Das Ziel bestand – ebenso wie bei der 2023 vorgestellten Erweiterung Concept-X2 – darin, volle Autonomie bis zum Jahr 2030 zu erreichen. Auf der bauma 2025 ging Develon mit der Vorstellung von „Real X“ den nächsten Schritt und präsentierte den neuen intelligenten Raupenbagger, der in der Lage ist, autonom Grabenaushub, Erdarbeiten und Beladen von Lkw auszuführen.

Real X ist das Ergebnis einer Vereinbarung zwischen HD XiteSolution (HDX), der Holdinggesellschaft von Develon und der Gravis Robotics AG. Das im Oktober 2022 gegründete Startup ist ein Spin-off der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich (ETH).

Die Kernkompetenz des Unternehmens besteht darin, lernbasierte Steuerungssysteme als Nachrüstsätze und Software zu entwickeln, die Maschinen zur Ausführung komplexer Aufgaben in vollständig autonome Roboter verwandeln. Dominic Jud, CTO und Mitgründer von Gravis Robotics, schildert, dass das Unternehmen, dem so viel Vertrauen entgegengebracht wird, dass es in einer ersten Finanzierungsrunde bis Ende 2025 annähernd 20 Mio. Euro einsammeln konnte, bereits einige Erfahrungen einbringen konnte, etwa durch den Einsatz autonomer Maschinen im Pipelinebau.

„Darauf konnten wir aufbauen, dennoch hält jedes Projekt neue Herausforderungen bereit – sei es die Tiefe des Grabens oder die Bodenbeschaffenheit“

so Jud. Wie ausgereift diese Technik mittlerweile ist, davon konnten sich zuletzt bei den Develon Demo Days Mitte April in Prag 900 Händler, Kunden und Fachjournalist*innen überzeugen. Viele waren fasziniert von der Genauigkeit, die diese autonome Baggerlösung bietet.

Sehr gutes Arbeitsergebnis

Eingesetzt wird die Maschine auf dem Gelände eines ehemaligen KIBAG-Steinbruchs, der nun renaturiert wird. Die Verfüllung ist bereits abgeschlossen, es wurden Terrassen angelegt und später soll hier auch eine Straße entstehen. Während der Betrieb von autonomen Baumaschinen im öffentlichen Raum noch nicht klar geregelt ist, kann die Maschine auf dem Privatgelände der KIBAG unter Aufsicht einer technischen Person autonom betrieben werden.

Bauleiter Gabriel Hasler hat dem DX225LC den Auftrag erteilt, einen 300 Meter langen, sechs Meter breiten und drei Meter tiefen Graben zu ziehen. Dieser soll mit vorwiegend felsigem Material gefüllt werden, um ein Abrutschen des Bergfußes zu verhindern.

„Wir ersetzen schlechtes Material durch deutlich besseres“, erläutert Hasler.

„Die Maschine erledigt ihren Auftrag außerordentlich gut“, sagt er, sehr zur Freude von Panyoung 'Peter' Kim und Gye-Bong 'GB' Jang, Senior Vice President und Head of Robotics AI bei HD XiteSolution, die den Einsatz nicht ohne Stolz verfolgen. Alle beteiligten Parteien heben insbesondere hervor, wie gut und vertrauensvoll die Zusammenarbeit in jeder Projektphase gewesen ist.

„2024 wurde die Idee für dieses Projekt anhand eines Prototyps von Develon geboren“, erinnert sich Urs Helbling, CEO der AGFBS.

„Auf der bauma 2025 wurden dann die entsprechenden Kontakte geknüpft und im Sommer 2025 hat die KIBAG entschieden, den DX225LC in dieser Konfiguration nutzen zu wollen“, führt er weiter aus. Gerade der Mangel an Facharbeitern macht eine Maschine, die eine um 30 % verbesserte Leistung bei Grabenaushub, Erdarbeiten und Beladen von Lkw und eine Rentabilität von 100 % oder mehr verspricht, zum attraktiven Invest. Nicht zu vergessen ist hier das Gravis-Rack, das so einfach konstruiert ist, dass Baustellenteams die Bedienung schnell erlernen können.

„Wir werden Sicherheit und Effizienz auf Baustellen mit unseren Innovationen immer weiter steigern“, kündigt Gilles Bendaoud, Vice President Sales And Marketing Europe bei Develon, an und erinnert daran, dass das Unternehmen neben Real-X auch E-Stop oder die transparente Radlader-Schaufel entwickelt hat.

„Auch wenn es noch einige rechtliche Hürden gibt, die überwunden werden müssen, sind wir der Vision der autonomen Baustelle heute wieder einen bedeutenden Schritt nähergekommen“, sagt Martin Gering, Key Account Manager GSA & EE bei Develon, zum Abschluss des Events zur symbolischen Schlüsselübergabe des DX225LC an die KIBAG.